Миналата седмица се състоя премиерата на новото поколение Porsche 911 Turbo и 911 Turbo S, която отбеляза 50-годишнината на 911 и 40-годишнината на 911 Turbo

Поколение 2014 на Porsche 911 Turbo се отличава с ново задвижване на двете оси, активно управление на задните колела, адаптивна аеродинамика, LED фарове и шестцилиндров двигател боксер с мощност до 560 к.с. битурбо.

Всичко това прави новaта фамилия 911 Turbo идеално превозно средство както за състезателни действия по писти, така и за всекидневна употреба.

Сред другите нововъведения са олекотеното шаси с удължена с 10 см колесна база и увеличени до 20 инча джанти, активната стабилизираща система PDCC, включена като стандартно оборудване в 911 Turbo S, заедно с пакета Sport Chrono Plus с динамично окачване на двигателя и керамични спирачки RCC (за Turbo 911 се предлага като опция).

За качеството на поколение 2014 Porche Turbo S със серийни гуми говори постижението върху Северната дъга на Нюрбургринг - малко повече от 7,5 минути. Серийно предлаганата система Sound-Symposer пък чрез мембрана ретранслира звука от турбо двигателя директно в салона на спортния автомобил.

Новите топ модели на серия 911 ще се предлагат на пазара от началото на тази есен, като в Германия 911 Turbo струва 162 055 евро, а 911 Turbo S - 195 256 евро, включително ДДС и специфичните за страната такси.

Източник: autoclub.bg

Ако за теб това са куп сложни думи, просто се наслади на красивото видео по-горе.